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行業新聞

九成汽車散發“毒氣”

發布時間: 2016-11-11 17:55   913 次瀏覽
從中國室內裝飾協會室內空氣監測中心到深圳市計量質量檢測研究院,多家機構為了印證車內污染的存在,分別對少則50輛,多則上千輛新車的車內空氣質量進行過檢測,每一個數據出來都觸目驚心:90%以上的轎車內,苯、二甲苯、甲醛等有毒有害氣體嚴重超過國家室內空氣質量標準,者竟超標10倍以上,遠遠超過37%的家庭裝修污染比例。美國檢測結果也顯示:車內有害物含量是家居和辦公室中的5到10倍。中國室內裝飾協會副會長、室內環境監測委員會主任宋廣生告訴記者,不論高檔車還是中低檔車,都不同程度地存在車內污染問題。 新車的空氣質量一直是眾多車主關注的重點。如何在短時間內消除新車異味,保持車內長時間健康的空氣環境,有六點建議可供參考  1.新車在行駛的前6個月內,車主應該盡量少用空調,時常開窗以加強車內通風換氣。
2.如要車內裝飾,飾品須嚴格選擇,防止把含有有害物質的地膠、座套墊裝飾放到車內;如新購買的車內座套等紡織品,應先用清水漂洗以后再使用。
3.慎用香水,目前許多香水是化學合成品,本身就具有一定的污染,在選擇購買時應更謹慎,注意選擇天然材料制作的。慎用車內空氣凈化器和其他凈化劑,一定要注意選擇效果較好并且副作用小的。
4.如果車主駕駛新車發現有體征反應,比如感覺熏眼睛、呼吸受刺激,甚至頭暈,建議進行車內空氣質量檢測,以盡快發現和清除車內污染源。
5.體質較弱者、婦女、兒童和有過敏性體質的人,要盡量避免長時間駕駛和乘坐新車。
6.新車原始包裝必須拆除,新車通常會有一些塑料包裝,車主在開始用車后應盡早去除這些多余的包裝,以免原本可以解決的污染悶在車內“發酵”,從而產生空氣污染。


汽車空氣污染情況如此嚴重,由此引起無數糾紛,很多關于車內污染的官司都因為沒有車內空氣標準而難以解決。據專家介紹,國家雖已正式實施了指導性的《車內空氣質量檢測方法》,不過并沒有規定車內空氣質量的標準,所以檢測部門能檢測出汽車車內空氣污染物濃度,而不能下汽車空氣是否超標的結論。不僅國內沒有一個空氣標準,就是全世界范圍內也沒有一個針對汽車車內空氣的標準,這個標準制訂之難在于影響汽車空氣質量的因素太多,停車和開車、開不開窗、溫度多高、外部污染、汽車改裝、抽煙等都會影響到汽車空氣質量,因素變化導致標準很難制訂,國內國際上,這都是個難題。
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